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“环铁”自1956年建设以来,走过了69年的风雨。1959年,我国自主设计制造的第一台“韶山001号”电力机车在“环铁”上开始试验,标志着我国规范化科研试验工作正式起步。无数机车车辆在这条铁轨上跑过,完成了近千项试验研究。它当之无愧为中国铁路的幕后功臣。
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操作着轻便的锂电扳手,轨枕上的螺栓被王昊鹏快速卸下。李雪洁从工具袋里拿出一把蓝色的尼龙后座,看着轨枕上的数字,挑选着标有“2-4、1-5、0-6”等不同规格的尼龙后座,“这些数字代表着厚度。通过不同厚度(的尼龙后座)就可以把轨距改到标准。”李雪洁说。
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