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本届论坛以“开放科学 勇立潮头”为主题，设置开幕式、主论坛、14场分论坛和5场特色活动。其中，开幕式和主论坛将在广州南沙国际会展中心主会场召开，14场分论坛将围绕科学界和产业界的前沿性、热点性话题进行讨论，为大湾区更好地参与全球科技创新、加快打造具有全球影响力的产业科技创新中心建言献策。
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刘秀荣，1935年生于北京，祖籍浙江绍兴。1949年投身革命，曾参加开国大典游行。1950年转入文化部戏曲改进局戏曲实验学校继续修业。1951年参加戏曲实验学校为抗美援朝捐献飞机义演，先后两次赴朝鲜慰问中国人民志愿军和朝鲜人民军。1956年毕业后分配至中国戏曲学校实验京剧团，1965年调至北京京剧团，改革开放后调至中国京剧院。
香港内部三中三免费资料工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。
