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2024年10月,吉利汽车将几何品牌并入银河,定位为智能精品小车系列。以银河星舰7为例,其1月销量达20330辆,在10万-15万元的紧凑型SUV市场中成功突围,对竞品比亚迪宋Pro DM-i造成了较大的冲击。作为首搭吉利自研的雷神 EM-i超级电混系统的量产车型,其热效率达到了46.5%,超过了比亚迪第五代DM-i的表现。新型“神盾短刀电池”,结构也与比亚迪的 “刀片电池” 相似,但在直流快充功率上更具优势,120公里长续航版本的直流快充功率最高可达36kW,30% - 80%充电大约只需20分钟。
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引人关注的是,在动力电池市场中,头部企业与“腰部”企业市场之间市场份额两极分化现象严重。2月17日,中国汽车动力电池产业创新联盟披露的最新数据显示,2025年1月,宁德时代与比亚迪动力电池的装车量分别为18.25GWh、8.88GWh,市场份额分别为47.08%、22.90%。而处在榜单第九位和第十位的极电新能源和正力新能,市场份额仅为1.50%和1.06%。
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