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　　　　付费选座最早是从廉价航空开始的，因为廉价航空的经营策略就是将服务拆解，低票价对应的是最基础的运输服务，而选座、托运行李、飞机餐等服务都变成选配，乘客可以根据自身需要付费购买。“拆解式收费”模式之所以被广泛接受，是因为其规则明确，消费预期清晰，尊重消费者的知情权和自主选择权，保障公平交易。

小米SU7 Ultra的设计围绕巅峰性能展开，新增的设计服务于功能性，没有多余的装饰。外观设计方面，在小米SU7 Max的基础上，小米SU7 Ultra加入了空气动力学套件，车身尺寸进一步加大，长、宽、高、轴距分别为5115mm、1970mm、1465mm、3000mm，车身更修长、更低趴，姿态更战斗。小米SU7 Ultra车头加入超大尺寸前铲和气坝，搭配U型风刀，有效增加车辆前部下压力。进气格栅开口进一步加大，散热面积增大10%。尾部新增主动尾部扩散器，两挡自适应调节，兼顾风阻与下压力，日常行驶低能耗；同时新增碳纤维固定式大尾翼，尾翼翼展达到1560mm，弦长240mm，高速行驶时带来可观的下压力。得益于全新的空气动力学设计，小米SU7 Ultra最大下压力可达285kg，媲美超跑级别车型。

　　　　今日，莲花旗下的两款运动豪华车型，新款ELETRE（参数丨图片）夏花和EMEYA繁花正式上市，其中ELETRE夏花共推出6款车型，售价区间54.80-101.80万元。EMEYA繁花同样推出6款车型，售价区间售价区间52.80-100.80万元。新款莲花还将同步推出无忧保养（5年）、整车延保（基础质保5年/15万公里+延保3年/9万公里）、终身闪充等多重权益选装包。同时，购买新车可享限时2年0息，更有0首付5年低息灵活金融方案可选；现有车主置换可享受两年至高65%残值回购置换新车。此外，为了纪念莲花品牌77周年，莲花跑车还分别为两车发布了莲花首发限量版，售价58.8万-60.8万元。