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岳占伟1997年就来到了安阳工作站,是实验室考古的推动者,他隆重向大家推荐“车辚辚马萧萧——殷墟车马遗迹展”。这是一次性展出商代马车最多的展厅,从殷墟历年出土的上百个车马坑中选择了23驾车马放在一起矩阵式展示。殷墟绝大部分都是两马拉车的形制,包括带着长长仪仗杆的仪仗马车、出行田猎的乘车、随葬兵器的战车等。“中国最早的成熟马车出现在晚商。上世纪30年代在安阳曾发现过几座殷墟文化时期的车马坑,但车子的木质均已腐朽,仅剩下零散的车马铜饰。1950年,夏鼐所长在辉县琉璃阁发掘到战国时代的一座大型车马坑,和技师一起搞清楚了车子的木质结构,复原了车子的原状。这项神奇的技术也成为我们的传家宝,希望观众未来有可能在展厅看到考古工作者发掘车马坑的过程。”
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“在对文峰塔进行专项保养维护的时候,我们需要站在十几米高的高脚架上。当时是冬春之交,身处山顶,大风呼啸时身体会不自觉地摇晃,但进行维护的手必须保持稳定,以确保文物安全并实现精准‘治疗’,这就要求我们必须有足够的韧劲和定力。”除了要高空作业,刘小雨和同事们在室外工作时,夏天挥汗如雨、冬天脚趾僵硬都是常事,还需要克服冻疮、蚊虫叮咬、化学试剂过敏等身体上的折磨。
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