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　　　　2025年1月11日，一列高铁列车从位于北京东四环外的姚家园南路下穿京包铁路通道上方经过。火车、汽车、行人“各行其道”，互不影响。周边高楼林立，远处可见位于北京CBD（中央商务区）附近的中国尊大厦。">

最近，60多岁的湖北武汉市民陈阿姨迷上了看短剧。有时半夜醒来睡不着，为了不影响老伴，陈阿姨就戴上耳机躲在被子里“划屏幕”，一看就是几小时。春节期间，她突然感到眼睛胀痛，视力急剧下降，孩子带她到医院一检查，竟然是“闭角型青光眼”急性发作，需要做手术。

　　　　其二，要加快基础设施布局。国内输氢管道总长度只有400公里，终端加氢站500座，累计推广氢燃料电池汽车2.7万辆，基础设施供给不充沛不仅很大程度上限制了氢能经济的规模化与商业成本的下降幅度，也导致氢能的使用场景单一，同时制约了相关配套产业体系的发展。建议将氢能基础设施建设纳入中央与地方政府新基建盘子中给予重点扶持，除了国家扮演建设主体外，更应通过BOT、PPP等方式引进社会资本参与氢气站的投资，并在运营过程中给予充分的财税惠补，同时支持中石油、中石化等国有能源巨头加大对油气管道的配套改造与完善，增补管道的氢能输送功能。