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海外引进展的筹划向来是很费心力的系统工程，如何取得预期的社会效益和经济效益，殊非易事。究竟是相对被动地接下对方博物馆或美术馆拟定的一揽子展品计划；还是主动地设定目标展品，通过有效的谈判，争取到观众心目中的杰作、代表作？两种做法会有巨大的差别。2023年上海博物馆的“从波提切利到梵高”珍藏展很早就开始筹划，策展团队不满足于仅仅在某一外借展览项目的基础上作局部增减，而是以国内观众的期待为基本出发点，竭力争取知名度高、可看性强的优秀展品，最后这个展览不但引来了42万人次的观众，还通过门票、文创等方式实现了盈利。
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“作为运输从业者，我们期盼政策能更加人性化且易于执行，而不是让我们在政策博弈中感到无所适从。”湖北卡车司机王建军认为，要解决驾驶证与从业资格证年龄上限不同步的问题，关键在于政策的协同与优化。为此，他建议政府应主导建立高效的跨部门政策协同机制，明确公安部与交通运输部在政策制定中的具体职责和协作流程，以确保政策的同步性和一致性。这不仅可以充分发挥政策的实际效果，还能为更多经验丰富的驾驶员创造就业机会。
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