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　　　　正在开展的第22轮物理实验中，中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所EAST大科学团队瞄准托卡马克稳态高性能等离子体前沿物理研究，解决了等离子体芯部与边界的物理集成、等离子体与壁相互作用、精密控制、实时诊断、主动冷却等系列前沿物理和工程技术问题，实现了超过1亿摄氏度1066秒的高约束模等离子体运行。

值得一提的是，上汽与华为的合作历程颇具戏剧性。2021年，时任上汽集团董事长陈虹曾表达了对与华为合作可能导致“丢失灵魂”的担忧，拒绝了华为自动驾驶整体解决方案的合作提议。然而，随着市场与技术的快速变化，如今上汽与华为的合作消息频出，显示出双方关系的新进展。这一转变不仅反映了汽车产业的智能化发展趋势，也预示着中国汽车产业在智能化道路上将迎来更多创新与合作。

　　　　海内外注意到，中国官方近年出台系列政策举措。从国家发改委这一负责中国宏观经济调控和管理的政府部门设立民营经济发展局，到畅通融资渠道、实施研发费用税前加计扣除政策，再到推动解决拖欠企业账款问题、建立健全多层次政企常态化沟通交流和问题解决机制等，致力于帮助民企渡过难关。