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王贝开始做代购虽然只有短短3个月，但早已见识到了什么叫人多力量大。胖东来的限购政策推出之前，他在采买时目睹过很多代购囤货的“壮观场景”：他们压根就不让售货员将商品上架，而是直接“截胡”，“这我全要了，有多少我要多少”。在他看来，代购几乎不需要承担什么成本，无非就是过过手。他经常与其他代购交流，有人年入百万元，不少人一个月能挣2万至4万元，一年赚二三十万元的大有人在。

　　　　“与以往的传统汽车有很大不同，智能驾驶汽车的普及将带来更多新问题，也需要有相应的对策来进行应对。”付亚霖表示，与传统汽车保险更多考虑驾驶员不同的是，智能驾驶汽车需要更多考虑硬件可靠性、软件安全性、数据保密性等新的因素。因此，针对智能驾驶技术带来的挑战，保险机构应及时调整产品定价策略、加速开发新产品，以适应行业的新需求。近日金融监管总局等4部门发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》明确提出，要全面系统研究智能驾驶、车型快速迭代等对车险经营的中长期影响，及早谋划转型发展。由此可见，智能驾驶汽车保险产品的定制化、专属化将是未来发展的趋势。好在包括车企和保险机构在内，已经在探索相关的产品。比如，近日小鹏汽车表示将联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品。此前，平安产险与赛力斯也合作推出了智驾保障服务计划——智驾无忧服务权益，覆盖智能泊车、智能驾驶等8个场景，提供智能驾驶责任风险保障方案。