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　　　　在安庆师范大学学生王伟的短剧阅片单里，《逃出大英博物馆》占据特殊位置。“剧虽短，却饱含家国情怀，令人感动。”该剧讲述了一盏幻化成人形的中国玉壶“逃出”大英博物馆，寻找回国之路的故事。“真希望这样的剧能多点，既精良，又有立意。”王伟说。在他看来，这类兼具艺术性与思想性的作品，正在重塑短剧的文化品格。

位于三亚学院的蹴球赛场则记录了一场朋友间的较量。重庆队罗荣与他的“黄金搭档”杜顺臣在单人项目赛场相遇。谈及最难忘的夺冠时刻，“兄弟”两人不约而同地回忆起双打的往事。“我和杜顺臣的关系，就像亲兄弟一样，大家都叫我们‘海尔兄弟’。”罗荣笑着说，“比赛的时候，我往哪个方向站，他就知道要往哪个方向走，这就是默契。”

　　　　工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。