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　　　　“2022年新修订的《中华人民共和国体育法》专设体育仲裁章节（第九章，共10条），国家建立体育仲裁制度，及时、公正解决体育纠纷，保护当事人的合法权益。体育仲裁依法独立进行，不受行政机关、社会组织和个人的干涉。体育仲裁是依法治体的关键环节。”国家体育总局体育仲裁中心主任丁涛告诉中青报·中青网记者，“2022年10月，国家体育总局成立了体育仲裁机构筹备组，专职负责体育仲裁机构筹备和制度实施有关工作。2024年8月，中央机构编制委员会办公室批复设立国家体育总局体育仲裁中心，可见国家对于依法治体的高度重视。”

随着全民智驾时代的到来，刘博判断，到2030年，智驾的普及率将达到60％～70％。当智驾实现了“0到1”的突破，接下来则会追求“1到多”，车企需要不断优化智驾体验、提高安全水平、尽可能多地覆盖长尾场景。随着交通事故数量的增加，还将推动法律法规的完善，车企也可能面临伦理道德的考验，比如最经典的“电车难题”，“如果车辆向左会撞到老人，车辆向右会撞上其他车辆，算法该如何决策？”

　　　　日前，在人民网主办的“金台圆桌——新就业形态高质量发展”研讨会上，国内首份《新就业形态高质量发展调研报告》发布。《报告》指出，新就业形态中，单一机械化劳动占比高，劳动者技能成长受限；分别有54.1%和41.7%的灵活就业者表示，面临收入不稳定、兜底性保障较少等困境；算法驱动框架下，劳动者工作时间长，工作压力大，影响身心健康；劳动者长期“单打独斗”，不免呈现“个人化、原子化”等倾向，集体感、社会融入感减弱。