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高工智能汽车研究院的数据显示,2024年,以NOA为代表的高阶智驾前装搭载率仅为8.62%,10万~20万元价位车型的高阶智驾前装标配搭载率更是低至1.31%。可见,高阶智驾仍然只是少数人的“特权”。
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王秀芬与绣球结缘于2010年,她被绣球精美的工艺吸引,决定投身于绣球制作与销售的事业中。在市委市政府的大力扶持下,她创办了这家公司。“在这里开设工厂,既可以降低绣球制作成本,也解决了从偏远山区搬迁出来的人们的就业问题。”王秀芬说,“只要符合政策要求,政府都会给予支持。”
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