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　　　　从全球动力电池装车量前十名企业名单来看，中、韩、日“三国杀”格局分化进一步加剧，中国厂商的权重持续提升，而韩国及日本厂商的市占率继续下滑。具体来看，中国企业继续占据主导地位，在十强中占据6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，市占率合计达到67.1％。相比之下，2022年这一比例为60.4％，2023年为63.5％。可以看到，中国动力电池企业的市占率仍在稳步提升。

为此，团队利用AI结合化学信息学，将分子结构和性质数字化，通过引入有机化学、电化学、材料工程技术方面的大量关联性质，构建数据库，利用非监督机器学习，进行分子推荐和预测，成功获得了锂离子载体分子——三氟甲基亚磺酸锂。

　　　　需要关注的是，我国保险产品供给与需求依然存在比较大的结构性错配，基础保障类保险发展空间依然很大。“保险产品的机遇更在于其功能性，起到保障未来和规划未来的作用，尤其是疾病保障和养老保障。所以未来的销售方向更多在于保险姓保，在于保障，相信国人日益增强的保障和规划意识，会有越来越多的人选择保险这一金融工具，保险业仍然充满机遇。”潘伟容表示。