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面对中国市场，跨国汽车同样感受到不小压力。“中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，在中国纯电市场占有30%以上份额的A级车型，成交价格在过去两年中下降了22%。预计这一趋势今年还将延续，甚至加剧。其实，早在今年全年预测数据被公布时，车企今年的激战局面已成定局。此前，据乘联会预测，今年国内车市零售将达2340万辆，同比增长2%。而在有限的增量面前，包括小米汽车、岚图汽车、小鹏汽车、比亚迪、广汽、吉利等多家车企却纷纷在去年基础上提高今年的交付目标。据统计，部分自主品牌今年销售目标增长约10%—30%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，为完成全年任务量，车企要从年初就拉满弓弦。
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Stellantis全球销量下滑，主要原因是其在高度依赖的北美市场表现拉胯。2024年上半年，其北美销量从2023年同期的93.9万辆降至79.1万辆；2024年第三季度，其北美销量同比剧降36％，至30万辆，在其各大区域市场中跌幅最大。
香港二四六玄机资料图中国社会科学院财经战略研究院研究员李勇坚说：“我们曾经有过一个数据，我们发现相当一部分的年轻人，我们以95后为代表，相当一部分年轻人在宠物身上花的钱比在自己身上花的钱还多，这种悦己消费已经成为年轻人消费的一个主要动机和出发点。社交化的这种消费，这也是成为就是说宠物消费特别重要的一个特点，包括他自己在网上晒一晒，在小红书上晒一下自己的猫、自己的狗这些方面，所以就是说这是年轻人消费的第二个特点，就基于社交来消费。”
