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　　　　这是中方在谈及“多极化是当今世界的基本趋势”时作出的表述。2月10日，慕尼黑安全会议（以下简称“慕安会”）发布专题报告。报告以“多极化”为主题，认为世界多极化势头日趋强劲。中国是多极秩序的主要支持者，倡导平等有序的世界多极化。中国民众普遍相信，多极化能带来和平与繁荣。

东方金诚首席宏观分析师王青向21世纪经济报道记者表示，2024年12月CPI同比涨幅低位下行，符合市场预期。具体来看，12月天气状况良好，有利于农产品的生产和储运，鲜菜、鲜果市场供应增加，价格延续11月的下行势头；再叠加2023年同期价格基数偏高，导致鲜菜、鲜果价格同比涨幅分别比11月回落9.5和2.7个百分点。另外，受前期压栏惜售、二次育肥等因素影响，12月猪肉供应充足，价格环比再降2.1%，同比涨幅放缓1.2个百分点。由此，12月食品CPI同比为-0.5%，较11月大幅下行1.5个百分点，是导致当月CPI整体涨幅低位下行的主要原因。

　　　　对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。