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　　　　在实践方面，广汽集团将汽车领域的技术积累应用到人形机器人的研发中，降低了研发成本和时间成本。广汽集团发布的人形机器人GoMate采用了可变轮足移动结构，融合了四轮足、两轮足两种模式，具备自主导航和续航能力。在硬件上，GoMate实现了灵巧手、驱动器、电机等核心零部件的完全自研。在软件上，GoMate融入了广汽自研的纯视觉自动驾驶算法，具备自主规划动作和高效数据采集的能力。

“这些零部件看似体量不大，但已经成为松下重要的新的利润增长点。”北京科技大学教授曾欣谈到，松下集团已公布的上个财年的数据显示，松下的汽车相关业务在松下集团营收中的比例持续上升，已经占到14%，这也是在此次其集团改革中汽车相关业务子公司被完整保留的重要原因之一。

　　　　根据《中华人民共和国民法典》第二百七十八条，改建、重建建筑物及其附属设施，应当由专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决。并且，应经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。而增设电梯所有权的认定，实务中难以找到直接的法律依据，只有部分地方规范性文件略有涉及，但亦无统一结论。《人民法院报》曾对此分析认为，若存在约定，应依约认定；若无约定，应认定为单元业主按份共有。