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　　　　【环球时报特约记者 汪品植】美国《财富》杂志网站18日报道称，“股神”巴菲特本月初自曝，其已抛售所持的一半美国苹果公司股票，此举引发市场高度关切，有解读认为这不光说明苹果一家公司股价可能见顶，也折射出美国科技股的整体泡沫风险。过去一个月来，美国纳斯达克100指数中的科技股经历大跌。有分析认为，美国科技股剧烈波动是由一系列因素综合作用所导致的，这一方面源于投资者对美国经济可能陷入衰退的担忧，以及对人工智能概念难以变现且商业潜力可能被严重高估的关切，另一方面也与近期美国就业数据表现不佳有关。

同时，以旧换新政策加速释放汽车消费需求。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布的数据显示，今年11月，乘用车零售242.4万辆，同比增长16.6%，环比增长7.2%。乘联分会秘书长崔东树预计，今年12月乘用车零售量约270万辆，同比增长14.8%，环比增长11.4%。

　　　　不仅如此，大众汽车减持传拓集团股份，还将为其注入大量资金，这既有助于优化资本结构，增强财务灵活性，又能推动传拓集团进一步独立，提升其在商用车领域的竞争力。不容忽视的是，由于乘用车和商用车分属不同领域，拥有特定的客户群体和技术路径，因此大众汽车的商用车与乘用车部门之间的协同效应有限，存在较多平行结构。减持股份后，传拓集团的市场定位和运营灵活性有望得到提升，可以更好地在所属领域发展，必要时通过技术合作的方式，取长补短，提升内部运作和研发效率，以释放更多业务潜力和价值空间。