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　　　　同年，中国汽车工业协会发布消息称，为共同维护风清气正的网络舆论空间，营造公平、公正的汽车行业营商环境，协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会（CB20）及成员单位一致决议，共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。参与联合倡议的成员包括中国一汽、东风集团、长安汽车、上汽集团、北汽集团、广汽集团、吉利汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等车企。

同样“一贴难求”的，还有北京古代建筑博物馆推出的“天宫藻井冰箱贴”，其原型是古建馆馆藏文物隆福寺万善正觉殿天宫藻井。记者了解到，这一冰箱贴提前3天在网上放号，每天限量400个。上周，北京顺义的庄建新获得了拥有它的资格，“连续抢了半个月，这次终于中签了，这款冰箱贴售价168元，在冰箱贴里算是价位比较高的，没想到仍有这么多人买。”

　　　　经历了2022年的高速公路NOA，2023年的城市NOA，2024年“全国都能开”，2025年“车位到车位”成为新的智驾高地。放眼全球，特斯拉、华为、理想、小鹏、小米、极氪等聚焦高阶智驾的企业，都进入了“车位到车位”的竞技场。