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　　　　国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。

据悉，国网西藏电力有限公司不断优化营商环境，深化供电服务“一件事一次办”，大力推广“三零”“三省”办电模式，惠及用户9755户居民和小微企业，为用户节省办电投资2945余万元(人民币，下同)。转供电改造惠及终端用户3.6万户，为用户节省用电成本1800余万元。西藏全区74个区、县域实现“村网共建”示范点全覆盖，抢修服务及时率达到99.9%。(完)

　　　　河南信阳的丝瓜络热销海外，贵州铜仁的抹茶走出大山，中国农产品正在开拓一条“小而美”的出海之路。这些看似普通的乡土物产，凭借独特的价值发现和精准的市场定位，展现了中国农产品的独特魅力和广阔前景。创新，为乡村带来更多机遇。