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在福山区，坐拥汽车产业园和汽车职业院校，对学院来说，是得天独厚的产业资源禀赋；对企业来讲，又是近水楼台的人才资源优势。烟台汽车工程职业学院始终围绕区域产业发展布局专业、培养人才，将产教融合贯穿办学治校各领域、全过程，其办学历程就是伴随烟台汽车产业的起步、壮大而建立、发展的。
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虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模，可能会豁免部分关税，但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂，并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出，如果该集团在美国进一步扩建生产设施，理论上可将美国本土化生产比例提升至70%，但现实中的执行难度依然很大。一方面，新建工厂需要巨额投资；另一方面，美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外，目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型，而从韩国出口至美国的车型则多达24款，因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。
精准特期期中免费曾凡玉告诉中青报·中青网记者，这些工序每一步都有注意事项，如蒸煮时，没有蒸熟，制曲会很困难，蒸过了，豆子颗粒又不成型；摊凉时，要注意摊得均匀，避免堆积；拌和时，没有拌均匀，盐多的部分会太咸，盐少或没有盐的部分，原料就要变酸变臭；制曲最要认真仔细，温度高低都要把控好，其他杂菌、微生物在此过程中有很大概率“乘虚而入”……
