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　　　　走访中，成都凯德天府商场小米之家店店长郭林海告诉记者，为了让顾客尽早买到现机，门店早早就备了货，手机和平板的备货量是平时的两倍。重庆两江新区京东电器超级体验店用户运营副店长宋燕歌说，为迎接这波大流量，目前店内手机备货超过5000台，平板和智能穿戴产品备货超过1000台……

其二，新能源汽车补能基础设施的建设和运营，正在由之前的“各自为战”转向协同发展。国内充电桩运营行业存在资金、场地、电网容量和数据资源四大竞争壁垒，很难做到“赢家通吃”。因此，共同建设是更好的选择，无论是企业合作还是企业自发组建的联盟，都会为用户带来更多便利。更为关键的是，在这样的实践中，行业技术标准也会逐步形成和完善，从而推动补能基础设施建设进一步提速。

　　　　然而，业内人士指出，即便韩国车企能逐步调整生产布局，短期内的损失仍难以避免。市场分析人士警告称，如果韩国政府和企业不能迅速找到有效的应对措施，整个韩国汽车行业可能会面临长期出口下滑和产业结构调整的风险。