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二是造车新势力进入洗牌期，弱势品牌加快退出。整体汽车市场已经进入全面竞争时代，各大势力都在加速“跑马圈地”，压缩了新品牌的发展空间和时间。数据显示，目前，国内市场在售的新能源汽车品牌有51个，其中过半品牌月销量低于3000辆。随着新能源汽车市场竞争愈加激烈，车企淘汰赛也在持续加速。如合创汽车成为2025年倒下的第一家造车新势力。
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“在这四年里，我深刻感受到了中文和中国文化的魅力。系统的中文教学让我更加热爱这门语言。毕业后，我决定继续深造，进入同济大学攻读国际关系硕士。因为我相信，中文不仅是一门语言，更是我认识世界的一把钥匙。”艾金花说。
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