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以本次补测为例，起先他已经宣布放弃，四川俱乐部随后发表声明表示理解，但后来杨政改变主意又重新参加。最有意思的是，在杨政还未通过体测的情况下，社交媒体上，他的体能训练师就提前发布杨政通过测试，实现职业梦想的视频。

　　　　北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。