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　　　　虽然股权交割完成后成立极氪科技集团，但极氪和领克两大品牌依然将独立运营，并通过新组建的用户委员会进行沟通。在海外市场，领克、极氪将成立面向除欧洲外的新兴市场的统一海外销售公司，2025年计划在海外累计落成超200家门店。产品方面，极氪将主打30万元及以上车型市场，以中大型车为主，中型车聚焦纯电，大型车聚焦超级电混；领克则定位“全球新能源高端品牌”，主打20万元及以上车型市场，小型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动。

中国青年报客户端南宁2月27日电（吴潇潇 谢志帅 中青报·中青网记者谢洋）2月27日11时50分，随着广西边检总站硕龙边检站民警办理完成通关手续，首位从中国硕龙—越南里板双边口岸出境的中国籍旅客顺利前往越南。硕龙口岸的开通，将成为桂西南通往越南的重要陆路通道之一，并起到进一步巩固中越双边关系、扩大对外贸易规模的作用。

　　　　“我们最终赢得了比赛，但是非常艰难，球队很长时间里都处于被压制的状态，”就在中国队的赛后新闻发布会召开几分钟之前，获胜一方的日本队主教练森保一其实已有了类似的表述。虽有谦虚的成分在内，但森保一所言并非毫无依据，面对中国队的奋勇拼抢，日本队直到上半场过半才完成了本队的首次射门。而在双方首回合的此时此刻，日本队早已取得领先。