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当前，早期动力电池面临退役，回收市场放量在即。相关数据显示，预计2025年，报废新能源汽车将达到1500万辆至2000万辆，届时报废电池的容量将超过60GWh。据中信证券预计，到2030年，全球退役电池的回收量有望突破830GWh，市场空间超过千亿元。
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不仅是数字化车间，综合来看，现今我国汽车行业已构建起智能化的生态网络，特别是整车生产端的智能化水平正逐步提高。同时，汽车产业正在智能驾驶、智能座舱与人机交互、智能网联车路云一体化及高算力芯片等关键技术领域发力。可以说，头部企业已率先走上以技术创新重构竞争格局的道路。
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