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　　　　当地时间2月27日，到访华盛顿的英国首相斯塔默，与美国总统特朗普就乌克兰危机等议题进行了磋商。据英国路透社报道，作为继法国总统马克龙之后又一位“闪电式”访美的欧洲国家领导人，斯塔默表示，他赞赏特朗普结束冲突的努力，但认为后者应该始终对事态保持谨慎。

当前，早期动力电池面临退役，回收市场放量在即。相关数据显示，预计2025年，报废新能源汽车将达到1500万辆至2000万辆，届时报废电池的容量将超过60GWh。据中信证券预计，到2030年，全球退役电池的回收量有望突破830GWh，市场空间超过千亿元。

　　　　引人关注的是，在动力电池市场中，头部企业与“腰部”企业市场之间市场份额两极分化现象严重。2月17日，中国汽车动力电池产业创新联盟披露的最新数据显示，2025年1月，宁德时代与比亚迪动力电池的装车量分别为18.25GWh、8.88GWh，市场份额分别为47.08%、22.90%。而处在榜单第九位和第十位的极电新能源和正力新能，市场份额仅为1.50%和1.06%。