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第3、 政策与基础设施短板。陈士华表示,新能源皮卡未完全纳入新能源汽车优惠政策框架,例如未享受购置补贴、路权优待等,反而受限于货车管理政策(如进城限制),政策支持不足。同时,充电网络覆盖不均,部分偏远地区充电设施匮乏,难以满足皮卡用户的长途需求。例如,越野场景下充电不便,导致用户更倾向燃油车。
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第一财经根据沪深北交易所披露的信息统计,今年以来至12月29日发稿时,三大交易所已公布终止审查(撤材料+否决/终止注册)的企业为436家,其中上证所153家(主板78家、科创板75家),深交所205家(主板54家、创业板151家),北交所78家。
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