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车企将越野车产品推向高端化，正悄然改变着市场格局。“想买一款亲民的越野车几乎没有选择。”越野车爱好者苏峰向记者表达了他的不满。他表示，除了坦克300、BJ40等少数车型外，动辄三四十万元的越野车正远离普通消费者的视线。
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先看比亚迪，“天神之眼”技术矩阵涵盖了A、B、C三套技术方案，尤其是最新发布的“天神之眼C”，首批应用于21款车型，覆盖了从7万元级到20万元级的广泛价格区间。这意味着，即使是价格最为亲民的车型，如海鸥，也能够提供到原本需要额外支付数万元才能获得的高级智驾服务，真正做到了“智驾平权”。
买特马最准的网站大全国内某车企相关负责人在接受《证券日报》记者采访时认为，2025年车企会陆续推出L3级产品，考虑到政策和公众接受度等因素，L3级智能驾驶在市场普及还需要时间。政策可能会逐步放宽，从L3级小规模试点变成中规模试点。
