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至于动力方面，捷途自由者提供1.5T和2.0T两款发动机，前者最大输出功率135kW，峰值扭矩290N·m，传动系统匹配7速双离合器变速箱。后者最大输出功率187kW，峰值扭矩390N·m，传动系统匹配8AT变速箱。此外，新车还提供四驱版车型，配备XDW智能四驱系统，提供7+X驾驶模式。其中“X”是指车辆可自动进行路况识别，自动分配扭矩，让捷途自由者拥有一定的复杂路况应对能力。
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与此同时，新能源汽车目前尚未形成有效且成本低的维修体系，送修成本较高。北京工商大学中国保险研究院副院长兼秘书长宁威表示，目前新能源汽车的维修定价权掌握在汽车生产厂商手里，车辆发生事故后，消费者和保险公司只能接受汽车维修定价。“保险公司只能被动采取高定价的市场策略，弥补高额的赔款支出。”
626969澳网打好政策“组合拳”是健全宏观经济治理体系的重要内容，也是推动经济回升向好的必然要求。当前，中国已经进入新发展阶段，战略机遇和风险挑战并存，周期性、结构性和体制性问题相互叠加、互为映射。所以，需要进一步创新宏观调控手段，完善各类调控工具的协同机制。今年的中央经济工作会议明确“系统集成、协同配合，充实完善政策工具箱，提高宏观调控的前瞻性、针对性、有效性”，并着重强调要打好政策“组合拳”，“加强财政、货币、就业、产业、区域、贸易、环保、监管等政策和改革开放举措的协调配合”。
