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中国汽车流通协会产业协调工作委员会工作人员杨虹对《中国消费者报》记者介绍称，随着自主品牌不断推动创新、丰富产品布局并成功向电动化和智能化转型，自主品牌整体已逐渐摆脱“以市场换技术”的阶段，在部分技术领域处于市场领先地位。
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终身质保权益的含金量可谓极高。发动机、变速箱和电池作为汽车中最重要的部件，不仅成本高昂，技术也很复杂，终身质保将大幅降低车辆的长期使用成本。据了解，如果更换这三大核心部件，发动机至少需要3.7万元，变速箱至少需要2.4万元，电池至少需要2.1万元。即使不更换只是维修，发动机大修至少需要1.8万元，变速箱1万元，电池8000元。厂家终身质保后，万一出现故障，消费者无需承担维修或更换的费用，不仅省钱还省心，车辆出售时还能更保值。
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