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深圳市航空业协会常务副会长兼秘书长谭超尘告诉澎湃新闻记者，低空经济产业是鼓励耐心资本，社会各类多元化资本共同融合发展的立体交通产业。同时，低空不能脱离地面、海洋等传统交通方式自成一体，而是空、天、地、海多式联运与融合的开放式交通运输市场。此次意见，将低空经济产业融入国家综合立体交通的大局里，将低空经济产业以更落地的方式进一步推进，相对更加成熟的通用航空运营体系为低空经济产业的下游运营场景的落地打好样，也为国家综合立体交通的载货与载人级场景落地指明了方向。
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“过去，中国主要引入国外的产品、品牌和技术。而现在，情况发生了显著变化，很多时候是外方在主动引入我们的技术、品牌、管理和文化。”中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示，国内车企应该转变传统的“中国制造、海外销售”的单一贸易模式，推动升级成涵盖技术、产业链、品牌、生态及文化的全方位、体系化的价值输出模式，以此向全球汽车产业价值链的高端攀升。
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