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相比之下,韩国三大电池厂商则面临严峻的挑战。尤其是三星SDI,2024年动力电池装车量出现了10.6%的下滑,这在此前是很罕见的。SNE Research指出:“三星SDI电池装车量的下降,主要是由于欧洲和北美主要汽车制造商对电池需求下降所致。”据悉,三星SDI的电池主要用于为宝马、Rivian、奥迪等车企配套。其中,奥迪Q8 e-tron的销量下降,使得其对于三星SDI的电池搭载量同比下降了30.9%。
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北京林业大学园林学院青年教授王思元根据自己在北京街区更新中的经验提出,“社区的持续发展需要有社区居民的长期投入和参与,但如何平衡专业设计和居民参与之间的关系,如何确保社区花园能够在没有政府长期投入的情况下自给自足,形成良性循环,仍是一个待解决的问题”。
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