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　　　　吴祖强提出，电动汽车电池回收最有力的支撑政策是《新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法》，该政策明确了汽车企业的主体责任，但并非强制性，且缺乏明确的奖惩制度，导致整个产业链中责任主体与回收主体不统一。除了整车企业之外，其余电池生产、拆解等相关企业的责任界定以及如何形成闭环管理等也均有待进一步明晰。

中国汽车流通协会近日发布的一份报告显示，2025年1月市场出现季节性回落。在春节及返乡潮的影响下，节前客流及成交有所减少，部分购车需求在去年12月提前释放，车市出现短暂空窗期。2025年“双新”指导意见1月8日发布，地方的置换更新政策直至下半月才陆续有部分省份发布细则。1月上半月消费者观望，购车决策延后。而多数经销商在春节前加大清库存力度，并且1月调整进车节奏，但由于1月份整体市场销售不畅，库存压力有所增加。中国汽车流通协会预计，1月乘用车终端销量约为12月的2/3，为185万辆左右。

　　　　业内人士观察到，以往电视台采用数字人主播，更多是在网络端、新媒体端的尝试，之后又在一些特别节目、晚会中应用，现在，数字人主播逐渐进入常态化的日播或周播节目。数字人之所以在广电媒体领域广泛应用，一方面是数字人的言行举止可以进行预设和调整，提高了可控性；另一方面，数字人可以轻松切换姿态、发型等特征，不需额外支出播报场地、化妆师、服装等费用，有利于节目形态创新。同时，数字人还能够快速生成播报视频，助力新闻单位抢抓时效性。