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　　　　中国残联党组成员、副理事长钟秀明在致辞中表示，这次音乐盛会不仅展现了盲人风采，更对丰富盲人精神生活，发掘盲人人才，让更多人理解和走近盲人群体有重要作用。“音乐对盲人来说非常重要，他们热爱音乐，也从这里赢得自信。”

日子好了，村民的生态保护意识也提升了。在景区河道旁，65岁的武大爷正带着老伴拍照，他们住在附近村，因五龙河景区对郧西本地人免费开放，他常常和家人来散步。对于周边村民曾经上山砍树的情况，武大爷记忆犹新：“以前不少人家都要烧柴火，不得不上山砍柴。现在生活好了，也不用烧柴火了，大家的环保意识自然就上来了，景区好了，大家的生活才能好。”对现在的五龙河生态环境，武大爷满意又自豪。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。