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　　　　在影视界，吴孟达以敬业著称，受到同行的尊敬，也是后辈学习的榜样。他曾说过，每一场剧本，每一句对白，自己都可能看超过五十次。仅仅是一个两页纸的角色，他也会把它当成最重要的角色琢磨。因此，卑微到尘埃中的小人物，也能通过他的演绎绽放光彩。

美联社在相关报道中提到，英法领导人相继赴美会晤特朗普，反映了欧洲各国普遍的担忧：急于给俄乌冲突画上休止符的本届美国政府，会不会对俄罗斯“过度让步”？就此，特朗普表示：“我认为他（俄罗斯总统普京）会信守诺言……我和他谈过，我认识他很久了，我们不得不一起经历涉及俄罗斯的骗局（指特朗普第一任期内的‘通俄门’风波）。”

　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。