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　　　　不过，此次合并终止并不能逆转全球汽车产业整合的大势。当前，汽车产业电动化、智能化转型加速，市场竞争日益激烈，传统汽车制造商面临重大挑战。研发电动汽车的电池技术、自动驾驶技术等需要巨额资金与大量人力投入，很多车企仅靠单打独斗无法负担高昂的研发费用，整合资源成为分摊成本、加速技术突破的有效途径。企业间通过资源整合也可以优化供应链、降低采购成本，提高市场竞争力。例如，大众集团通过整合旗下品牌资源并与中国企业合作，在电动化转型上取得显著进展，旗下多款电动汽车已在市场上崭露头角。此前，美国通用汽车公司与福特汽车公司也曾发布联合声明称，两家公司正探讨通过深化合作来降低电动汽车技术成本，以应对市场挑战。

在车厢里，中国铁路北京局集团有限公司天津客运段京津城际列车长刘璐璐向旅客热情介绍“共青团号”列车上的特色服务举措，“为提升‘共青团号’列车服务体验，我们对老年旅客提供‘夕阳红’服务，主动搬拿行李，指引落座；对儿童旅客提供‘微笑互动’服务，一句暖心的‘小朋友，你好’，一个甜甜的微笑，消除服务距离，贴近孩子的心；对特殊重点旅客提供‘多心’服务，留心关注、贴心服务、耐心倾听，做到尊重与服务并举，用心真正温暖旅客的出行”。

　　　　在应用方面，2023年5月，《Nature》发布的论文介绍了基于迁移学习的深度学习模型Geneformer。该模型在约3000万个单细胞转录组数据上进行了预训练，旨在解决数据有限情况下的基因网络预测问题。在心肌病患者的有限数据集上，模型识别出候选治疗靶点 , 并在ipsc疾病模型中验证了其有效性。