港彩通智慧版V15.13.17（2025已更新）—湖北之窗
随着全民智驾时代的到来，刘博判断，到2030年，智驾的普及率将达到60％～70％。当智驾实现了“0到1”的突破，接下来则会追求“1到多”，车企需要不断优化智驾体验、提高安全水平、尽可能多地覆盖长尾场景。随着交通事故数量的增加，还将推动法律法规的完善，车企也可能面临伦理道德的考验，比如最经典的“电车难题”，“如果车辆向左会撞到老人，车辆向右会撞上其他车辆，算法该如何决策？”
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“最开始家里有一辆‘老头乐’用来接送孩子，当时也是考虑使用成本低，但是开了一段时间后，发现‘老头乐’不安全，正好发现五菱宏光MINIEV这款车不错，价格也就稍贵了一点点，安全系数可不一样，所以就决定换了。”当地的一位新能源汽车车主李先生告诉记者。
港彩通9号、10号车厢是我的主战场。一节只有25.5米的车厢，当上座率达到100%时，我行走一趟至少超过12000步。从列车启动的那一刻起，直至夜间24时，我几乎不停歇地在车厢内穿梭：实名制核验、到站提示提醒、为旅客答疑解惑、照顾重点旅客……
