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　　　　但是，我国氢能产业尚处示范应用和商业模式探索阶段，氢能产业生态尚未全面建立，不仅规模尚未上去，而且受国外技术壁垒限制严重，从加氢枪、压缩机、储容器和质子交换膜等关键设备，到氢密封材料、低温金属材料、高效冷绝缘材料等关键材料，围绕着氢的制取、运输、储藏甚至使用全过程所需要的许多核心技术与材料装备以及零部件，我国目前都需要通过进口来解决，“卡脖子”现象较为严重。基于此，秉持扬长补短的原则，接下来若能展开有力度的战略升维与政策创新，中国便可在氢能产业布局的国际赛道上由抢跑升级为领跑。

对于我国的支付环境现状，外国旅客在来华前是否知晓？他们在华旅行期间会选择哪种支付方式？他们真实的支付体验如何？北外丝绸之路研究院课题组于2024年10月31日-12月1日，在北京、上海、西安开展调研，并于近日发布了《外国旅客在华支付体验实证研究：2024年10月31日-12月1日在北京、上海、西安的调研》报告。

　　　　“这种成本上涨对整个行业上下游都产生了影响。尤其是在国内市场，消费者对高端产品的需求持续增长，但同时也更加谨慎地选择产品。国际品牌也时不时推出降价的iPhone机型等参与竞争，因此国内厂商面临的压力并不小。在不得不提高价格的同时，为了保持产品的性价比，他们必须非常谨慎。毫无疑问，国内主要厂商在成本上的压力相当大，而对上游供应商则是尽可能压缩利润空间。因此，对于那些同类器件供应商较多的部件，上游企业可能会承受更大的压力。”林科宇对记者说。