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无论智驾处于“凑合能用”还是“好用”的阶段,安全始终是不可逾越的底线。在智能驾驶技术快速发展的今天,安全事故的发生不仅会给消费者带来巨大损失,也会对整个行业的声誉造成严重打击。因此,车企在追求智驾技术创新和市场份额的同时,必须将安全放在首位。
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虽然LG新能源和SK On的装车量分别实现了1.3%和12.4%的增长,但均低于行业平均水平。SNE Research指出,合计来看,韩国三大电池厂商2024年的市占率共计为18.4%,而2023年这一比例为23.1%。
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