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　　　　湖北武汉经济开发区，岚图智能制造工厂，机械臂正在紧张地忙碌着。2024年，岚图汽车实现了70%的同比大幅增长。2025年，岚图汽车将冲击20万辆的销量目标，这意味着这座工厂全年的生产节奏都将非常紧张。

当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。

　　　　黄旭华：受我曾经写过一首诗，南征直捣龙王宫，北战惊雷震海空；攻坚苦战两鬓白，犹有余勇再创功。不敢说诗多么精彩，但确实是我自己的心路历程和真实情感。我从1958年参与核潜艇研制到今天，见证了核潜艇从无到有，从弱到强，也越来越深切地感到我们必须有深海话语权。我们现在不仅有常规核潜艇，还有战略和攻击核潜艇，不仅有核潜艇，还有航空母舰、导弹驱逐舰、导弹护卫舰、巡洋舰等海上武装力量集群，这些武器对挑衅的敌人将起到震慑作用。江山代有才人出，未来我们还会有更多海洋杀手锏，让我们的军队更强大，祖国更安宁。我们要听党的话，听主席指挥，记住军队是要准备打仗的，要做到能打仗、打胜仗，确保国家海洋权益不受侵犯，永葆人民军队性质、宗旨和本色。