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　　　　逢节必涨是供需矛盾下的正常现象，但涨价应在合理范围，不然便有“宰客”之嫌。张家界“土家园”饭店联手出租车司机，两个菜要价844元，价格远高于市场平均水平。这种定价行为不仅损害了消费者的经济利益，还破坏了公平竞争的市场环境。今年春节档，小县城票价过高问题在部分地区较为突出，且不谈无座、加座是否涉嫌偷取票房，无座票同有座票同价、小板凳观影的定价策略明显损害了消费者权益。但在供需矛盾之下，市场调节能力不足，消费者缺乏有效的议价能力，只能被动接受。

排名大幅提升的中国品牌还有吉利、问界、零跑、深蓝等。其中，得益于星愿、银河E5等车型的热销，吉利从2023年的第10名跃升至第4名。头顶华为的光环，问界品牌系列车型也持续热销，2024年问界空降品牌销量榜第9。零跑2024年销量同比增长超100％，从第20名跃升至第12名，且通过牵手Stellantis集团，零跑正在加速国际化，2025年销量目标定为50万辆。深蓝也首次上榜，同样将2025年销量目标定为50万辆，其中海外市场10万辆。

　　　　共造一辆车，推动造车新势力开展整零合作，百公里汽车零部件配套圈加速形成；共建一条路，在京津塘高速，国内首个跨省自动驾驶干线物流货运场景落地……真抓实干，京津冀协同发展气象日新，数据显示，2024年前三季度，京津冀三地工业增加值超1.8万亿元，同比增长6.3%，较全国增速高出0.3个百分点。