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　　　　现年48岁的克鲁伊维特于11日晚间抵达雅加达，在机场受到大批球迷的热烈欢迎。在执教期间，克鲁伊维特的助理教练团队将由荷兰教练、印尼本土教练组成。他与印尼足协签订了一份为期两年的合同，合同期自2025年至2027年，可选择续约。

平安产险党委书记、董事长兼CEO、汽车之家董事长龙泉表示：“实现汽车消费新一轮增长，需要产业协同、生态协同，做好从厂商到消费端的赋能。我们期待与海尔一道，融合各方优势，支持汽车之家未来发展，提升车生态全周期增值服务水平，为中国汽车产业高质量发展做出更大贡献。”

　　　　不过，此次合并终止并不能逆转全球汽车产业整合的大势。当前，汽车产业电动化、智能化转型加速，市场竞争日益激烈，传统汽车制造商面临重大挑战。研发电动汽车的电池技术、自动驾驶技术等需要巨额资金与大量人力投入，很多车企仅靠单打独斗无法负担高昂的研发费用，整合资源成为分摊成本、加速技术突破的有效途径。企业间通过资源整合也可以优化供应链、降低采购成本，提高市场竞争力。例如，大众集团通过整合旗下品牌资源并与中国企业合作，在电动化转型上取得显著进展，旗下多款电动汽车已在市场上崭露头角。此前，美国通用汽车公司与福特汽车公司也曾发布联合声明称，两家公司正探讨通过深化合作来降低电动汽车技术成本，以应对市场挑战。