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“雪龙2”号船长 肖志民:简单地讲,就是我们在船底部,设置的一个大概60厘米的突出结构,在冰区航行的时候,对水下的一些探头和传感器进行保护,减少海冰对这些探头的冲撞。第二方面就是我们船舶在航行的时候,船底会产生大量的气泡,有了箱型龙骨,我们就可以屏蔽掉大部分气泡的影响,提高这些探头和传感器的数据质量。
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尽管如此,优步并未退缩。科斯罗萨西表示,优步将继续推进自动驾驶战略,并与合作伙伴一起为用户提供更加安全、便捷和高效的出行服务。他特别提到了即将在奥斯汀和亚特兰大市场推出的自动驾驶乘车服务,并强调了优步在自动驾驶领域的领导地位。(旺旺)
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