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其次，燃油车也可以满足中高阶智驾的散热需求。从技术实现和成本上分析，中阶智驾以地平线J6E为例，风冷方案已基本可以满足散热需求，不会增加整车成本。若要实现高阶智驾，需要利用空调制冷剂构建额外冷却回路，会对整车布置安装带来新的挑战。成本方面，新建一条冷却回路所需的阀门管道等会给整车增加200～300元的成本。综合来看，技术上可以实施，成本也可控，所以燃油车也能满足智驾功能上车后的散热需求。
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如今，烟台市正高标准规划建设新能源汽车产业园，构建传统汽车与新能源汽车双擎驱动的产业生态新格局，这也成为促进学校与企业“双向奔赴”、产教融合发展的有利契机。烟台汽车工程职业学院有关负责人表示，将继续主动服务国家和省市重大战略，聚焦未来产业发展前沿，推进人才培养与企业联盟、与产业联合、与园区联结、与发展联动，培育出“立足汽车行业、服务汽车产业、培养汽车人才”的高质量汽车职教品牌，打造汽车职教新引擎。
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