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　　　　针对商家先涨价再降价等促销乱象，国家市场监督管理总局出台的《规范促销行为暂行规定》明确，经营者折价、减价，应当标明或者通过其他方便消费者认知的方式表明折价、减价的基准。未标明或者表明基准的，其折价、减价应当以同一经营者在同一经营场所内，在本次促销活动前七日内最低成交价格为基准。如果前七日内没有交易的，折价、减价应当以本次促销活动前最后一次交易价格为基准。

从功能的实现上，吴俊贤认为可以将NOA功能认为是高阶智驾。同济大学汽车学院教授朱西产也提出，L0～L2级辅助驾驶并不能算作是高阶智驾，而是高级驾驶辅助系统（ADAS）；具备NOA功能的L2＋辅助驾驶是最基础的高阶智驾，L3及以上自动驾驶属于更高阶智驾。“从技术上来说，我认为不光可以做到点到点无图领航，还需要打通智驾智舱域实现舱驾融合才算‘高阶’。”中国信息通信研究院技术与标准研究所工程师龚正则认为，“高阶智驾”一词定义相对模糊，更多是企业的宣传用语，而非功能描述。若从功能出发，实现NOA并非高阶智驾的惟一，更要做到舱驾一体化。

　　　　通过对婚礼景观的“凝视”，张惠娟也希望传达一些反思。有一个场景令她印象深刻：一位新娘父亲是地地道道的农民，婚礼上，他左手握着身穿白色婚纱的女儿的手腕，右手有些不知所措地弯在半空中，准备将女儿送上红毯，“交接”给新郎，显然对这套西式婚礼的流程和规矩感到陌生。“有时我会想，这些文化真的能融入乡村吗？”张惠娟说。