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eVTOL对电池能量密度和功率、安全等方面的要求,给固态电池提供了发展空间。目前,eVTOL电池的能量密度基本达到285Wh/kg,这一数值已接近液态电池能量密度的上限。正因如此,需要半固态电池、固态电池发挥作用,以满足eVTOL的需求。
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当前,欧洲汽车制造商正在面临特朗普的关税威胁。上周,特朗普称将对汽车征收进口关税,税率从25%左右开始,并可能在年内进一步提高。对于欧洲国家来说,这个税率是当前的10倍。中国企业始终希望与各国加强合作,以确定性应对世界的不确定性。
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