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　　　　“我15岁开始学艺，现在做竹编58年了。”73岁的田先敏（上图，金明摄）是国家级非物质文化遗产项目竹编代表性传承人，只见他举起篾刀，对准毛竹，“刺啦”一声，竹竿就被一分为二。青青的毛竹去蔸、去梢后，被均匀地剖成4片、8片、16片……接着劈条、去篾黄、取层、拣篾、刮篾、煮篾，变成柔韧的篾条。

近年来，为响应欧盟“到2030年电动卡车市场份额达到50％”的目标，传拓集团一直在积极推动商用车电动化转型，旨在提高电池电动汽车在销售中的占比。传拓集团旗下的斯堪尼亚、曼恩、纳威司达等品牌均积极拥抱电气化趋势，探索多元化技术路线和电动化解决方案，并加速配套设施建设，构建完善的电动卡车生产体系。在此背景下，大众汽车进一步减持传拓集团股份，既是应对当前市场压力和转型挑战的必要举措，也是支持传拓集团全面加速电动化进程，确保其在商用车市场中保持竞争优势的关键一步。

　　　　“反映到财务上，近三年业绩稳定，且在持续增长中。企业战略规划清晰，能积极应对市场变化，抢抓市场机遇，积极推动技术研发和产品创新，持续变革，不断寻求新的增长点。”田轩同时称，这些企业也更加注重规范运作和透明治理，信息披露质量高，内控机制健全，能够保障企业健康平稳发展。