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　　　　“大觉寺附近虽为浅山区，植被却非常茂密，林中并无通向山坳的路，好在冬天树叶落净，提高了能见度。”陈岩按照村民指引的方向钻进山林，由于荆棘密布，他只能猫腰前行，走了40多分钟才非常幸运地撞见了第一座古塔。由于年久失修，这座古塔已经残破不堪，且有被盗痕迹，周围更是人迹罕至。陈岩判断这附近应不止一座古塔，于是他对周围展开了地毯式搜索，总共发现了四座古塔，其中一座残损比较严重。

“我被带到一栋楼内，吃喝拉撒都在一层楼完成。楼门口有人持电棍等武器把守，组长威胁我们这些新来的，‘要是敢报警，就把你关死在水牢里！’”李某回忆，他虽然没见过水牢，但亲眼见过有人被殴打。组长对李某说，带其出国成本很高，想离开得交15万元“赎金”。

　　　　通过“路权”的再分配，电动自行车不用再去占用其他车道甚至人行道。而部分城市早期的道路规划时，没有开辟专门的非机动车道，后期的建设速度，也很难跟上电动车保有量的增长速度，这是当下各地都频发停放与通行乱象的原因之一。现在，还有其他地方有关部门也回应，也将准备规划独立非机动车道。