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然而,“人造太阳”维持自身燃烧的条件非常苛刻。英国科学家劳逊在20世纪50年代研究了这一条件的门槛——也被称为聚变点火条件。据计算,实现可观的氘氚聚变等离子体离子温度要大于1亿摄氏度,等离子体密度、温度和等离子体能量约束时间的乘积(“三乘积”)大于5×1021千电子伏特·秒/立方米。
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同时,乘龙H7 Pro大单桥采用了轻量化设计理念,底盘自重轻至5.4吨。在确保车身强度的前提下,这一轻量化设计不仅显著提升了燃油经济性,更让车辆能够装载更多货物,从而大幅提升运输效益。凭借这一优势,卡友们能够轻松达成“多拉快跑”的目标,显著提升收入,实现高效运输与经济效益的双重飞跃。
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