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例如,大众预计将在今年发布入门级电动汽车ID.2,这款车将成为大众ID.家族中价格最为亲民的车型,起售价设定在2.5万欧元以下。近日,雷诺集团旗下达契亚品牌将其在法国市场销售的Spring电动车型降价2000欧元,目前起售价为1.69万欧元。据外媒报道,零跑汽车与Stellantis成立的零跑国际将欧洲市场在售的零跑T03车型价格大幅下调4000欧元,目前的起售价仅为1.49万欧元,这款车也成为欧洲市场最经济实惠的电动车型之一。看来,在排放达标压力之下,2025年平价电动汽车之风将席卷欧洲车市。本报记者 万莹《中国汽车报》(2025-02-10 011版)
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刘海龙:我理解的优绩主义,是一种简单的量化评估体系。分类的标准背后是有价值偏向的,在这套体系下,一个人优秀还是不优秀,更多的是凭借他外在的成就来定义,而不是根据他的内在品质。这种体系在筛选人才时,是缺乏耐心的,总希望在短时间内用简单的标准选出谁更有效率、更有价值,因此很可能会忽视一些特殊的人才。另外,优绩主义的理念,主要是为了迅速对人作出分类和判断,因此会让普通人有被抛弃的感觉。
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